Ich zitiere beispielhaft und leicht gekürzt aus dem Checkpoint Newsletter des Berliner Tagesspiegel vom Dienstag (22.01). Ähnliche Aussagen lassen sich aber bei vielen Politikern immer wieder finden ((zuletzt hatte ja der Cheflobbyist der deutschen Automobilindustrie Scheuer (aka "Verkehrsminister") kurze Grünphasen an Fußgängerampeln verteidigt und zur Lösung des Problems Senioren zu körperlicher Ertüchtigung geraten)).
"Die BVV Tempelschön hat einen Antrag für Tempo 30 in der Wiesbadener Straße in Friedenau beschlossen, u.a. weil sich ringsum drei Schulen befinden und im Januar eine 14-Jährige auf einem Zebrastreifen über den Haufen gefahren worden war. Die FDP-Abgeordnete Dagmar Lipper war dagegen und forderte stattdessen mehr Verkehrserziehung für Kinder."
Als Begründung führte sie nach meiner Rückfrage per Email u.a. an, dass 47% aller Unfälle mit Fußgängern von diesen selbst verursacht würden (eine bessere Verkehrserziehung für die Autofahrer, die demnach ja die anderen 53% der Unfälle verursachen, forderte sie aber interessanterweise nicht).
Veröffentliche Beiträge von “@mauerschauer”
Heute mal nur ein Link zu einem Thema, auf das mich ein Kollege aufmerksam gemacht hat: http://www.spiegel.de/auto/aktuell/sicherheitsabstand-autofahrer-duerfen-radfahrer-vielerorts-nicht-ueberholen-a-1247985.html Mir war das schon klar, allerdings ist es den meisten Autofahrern – wie…
Am Samstag den 07.01. gegen 12:00 Uhr waren wir wieder einmal Zeuge, wie fahrlässige Rechtsabbieger Gesundheit und Leben anderer Verkehrsteilnehmer bedrohen. Gneisenaustraße Ecke Solmstraße in Kreuzberg biegt das Krankenfahrzeug eines privaten Transportunternehmens rechts ab und stellt sich dabei wie üblich (aber falsch) bereits mit der Nase auf den Radweg und nimmt sich so selbst die Sicht im Rückspiegel. Ein Radfahrer kommt vollkommen regelkonform den Radweg benutzend auf das Fahrzeug zugefahren, der Fahrer des Transporters achtet offenbar nur auf die Fußgänger, fährt los, rammt den Radfahrer und wirft ihn um. Das Ganze passiert glücklicherweise bei niedriger Geschwindigkeit, sodass in diesem Fall zum Glück einmal kein schwerer Schaden entstanden ist. Nur ein traumatiserter radfahrender Mensch mehr, der sich in Zukunft zweimal fragen wird, ob er sich noch auf die Straße wagt.
Ein Bekannter wird auf offener Straße verprügelt, weil er es gewagt hat, einem Fahrzeuglenker, das mit stark überhöhter Geschwindigkeit durch eine Tempo 30 Zone fährt, zu bedeuten, er solle langsamer fahren.
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40 Tote in diesem Jahr, alleine in Berlin im Straßenkampf. Und wir sollen uns vor Terror fürchten. Lächerlich![/caption]
40 Tote in diesem Jahr, alleine in Berlin im Straßenkampf. Und wir sollen uns vor Terror fürchten. Lächerlich![/caption]
Friss’ die Hälfte, Fahr’ die Hälfte, Flieg’ die Hälfte! So einfach geht das.
Der Egoismus und die Rücksichtslosigkeit des gesamten Konzepts „Auto“ werden eigentlich nur noch von dessen katastrophalen Umweltfolgen übertroffen.
Heute 13:38 - ich komme mit der Familie zu Fuß von der Bergmannstraße und warte an der Ampel, um den Mehringdamm Richtung Kreuzbergstraße zu überqueren. Ich beobachte folgendes:
Am letzte Montag wurde wieder ein Radfahrer durch einen rechtsabbiegnden Lkw getötet. Es ist der 5. in Berlin in diesem Jahr.
Kurz zusammengefasst: Der Radfahrer befand sich auf der geradeausführenden Radspur und hatte Vorfahrt, der LkW Fahrer hat offenbar die StVO missachtet, denn im Zweifel müsste er sich schrittweise vortasten, wenn er ein sicheres Abbiegen nicht anders gewährleisten kann.
Fahrer, Dummer, Kleinpimmel! heilig ist dir DEIN Wagen. DEINEN Lärm höre ich kommen, DEINE Allmachtsphantasie lassen Sie geschehen. Wie auf der Autobahn, so auch in der Innenstadt. Unsere täglich Radfahrt…